Roofs 2026-08-19 Anjo zet volgende stap met SmartGrip: Ook ronde plakplaten zonder voorbehandeling
Anjo zet volgende stap met SmartGrip: Ook ronde plakplaten zonder voorbehandeling
Met de introductie van SmartGrip Finish maakte Anjo vorig jaar een einde aan het ontvetten en primeren van aluminium hemelwaterafvoeren. De behandelde aansluitplaten kunnen direct in de bitumineuze dakbedekking worden verwerkt. Maar voor de ronde plakplaten van ontluchtingen en kabeldoorvoeren werkte de mechanische schuurbehandeling niet. Met een nieuwe oppervlaktebehandeling heeft Anjo nu ook daarvoor een oplossing gevonden. Op DAKEN & ZAKEN presenteert het bedrijf SmartGrip Coating onder de noemer ‘De nieuwe manier van werken’.
Salesmanager Felix Fonville van Anjo B.V. uit Beverwijk heeft er inmiddels 22 jaar ervaring mee: discussies met dakdekkers over het voorbehandelen van aluminium plakplaten. “Het probleem is dat bitumen niet goed hecht op onbehandeld aluminium. Je moet het materiaal ontvetten, primeren of eventueel opruwen. Maar wat is goed ontvetten? Welk middel gebruik je, hoe grondig doe je dat en hoeveel primer breng je aan? Daar kun je met een dakdekker uren over discussiëren zonder dat je het eens wordt.” Met SmartGrip Finish introduceerde Anjo vorig jaar een alternatief. Door de vlakke aluminium aansluitplaten aan beide zijden machinaal op te schuren, ontstaat een oppervlak waarop bitumen direct kan hechten. De dakdekker hoeft het materiaal niet meer zelf voor te behandelen. Volgens Fonville is het product enthousiast ontvangen. Inmiddels wordt ruim 65 procent van de verkochte hemelwaterafvoeren in deze uitvoering besteld, herkenbaar aan de ronde blauwe sticker. Steeds meer groothandelaren schakelen over.
EEN ROND PROBLEEM
Al kort na de introductie kreeg Anjo de vraag of de behandeling ook op ronde plakplaten kon worden toegepast. Dat bleek technisch lastig. Anders dan de vlakke aansluitplaten worden deze onderdelen vervaardigd door een aluminium schijf over een draaiende stalen vorm te forceren. Het materiaal krijgt daardoor zijn driedimensionale vorm. “Als we de schijf vooraf schuren, kunnen we hem niet meer goed forceren”, legt Fonville uit. “En als de plakplaat eenmaal gevormd is, kunnen we er niet meer met onze schuurmachine overheen.” Anjo onderzocht verschillende alternatieven, waaronder borstelen en stralen. Vooral dat laatste bleek weinig aantrekkelijk. De behandeling is arbeidsintensief en de krachten die daarbij op het materiaal worden uitgeoefend, kunnen bij het relatief dunne aluminium problemen veroorzaken. Bovendien zou de bewerking de kostprijs aanzienlijk verhogen. De oplossing kwam uiteindelijk uit onverwachte hoek. Tijdens gesprekken met een gespecialiseerd oppervlaktebehandelingsbedrijf kreeg Anjo een procedé aangeboden. De behandelaar heeft een coating ontwikkeld en vermoedde dat deze op de aluminium plakplaten zou werken. “We waren behoorlijk sceptisch”, vertelt Fonville. “We hadden al zoveel mogelijkheden onderzocht. Zou de oplossing dan zo dichtbij liggen?”
EEN INTENSIEVE VOORBEHANDELING
Het nieuwe procedé bestaat uit verschillende opeenvolgende behandelingsbaden. Eerst wordt het aluminium grondig ontvet. Vervolgens ondergaat het een behandeling die de oppervlaktelaag geschikt maakt voor het opnemen en vasthouden van een speciale coating. In een laatste bad wordt deze dunne hechtlaag aangebracht. Volgens Fonville ontstaat hierdoor een sterke verbinding tussen de coating en het aluminium. Omdat de complete plakplaat wordt ondergedompeld, worden zowel de boven- als de onderzijde behandeld. Het resultaat is een plakplaat waarop de dakdekker rechtstreeks bitumineuze dakbedekking kan branden, zonder eerst te ontvetten, te schuren of te primeren. De behandeling vindt plaats bij een gespecialiseerd extern bedrijf. Anjo hoeft daarvoor zijn eigen productieproces niet ingrijpend aan te passen. Het verschil met SmartGrip Finish is wezenlijk. Bij de bestaande uitvoering wordt de hechting verbeterd door het aluminiumoppervlak mechanisch op te ruwen. Bij SmartGrip Coating zorgt een aangebrachte hechtlaag voor de verbinding met de dakbedekking.
DE PROEF BIJ TECTUM
Voordat Anjo de nieuwe behandeling serieus durfde te nemen, wilde het bedrijf de resultaten door onafhankelijke vakmensen laten beoordelen. Met enkele behandelde plakplaten bezocht Fonville daarom opleidingsinstituut TECTUM in Nieuwegein. Een ervaren hoofdopleider kreeg de opdracht om APP- en SBS-bitumen op de platen te branden. De eerste resultaten waren veelbelovend. Vervolgens werd een leerling ingeschakeld die nog maar enkele weken in opleiding was. Zonder te weten dat hij met een bijzonder product werkte, bracht hij op de plakplaten twee manchetten aan. Na het afkoelen kreeg de leerling de opdracht om de manchetten weer los te trekken. Dat bleek een verrassend resultaat op te leveren. De bitumenlaag liet niet schoon los van het aluminium, maar delamineerde volledig. Het oppervlak vande plakplaat bleef volledig zwart achter. “Die hoofdopleider stond al veertig jaar op het dak”, vertelt Fonville. “Hij zei dat hij zo’n resultaat met zelf ontvetten en primeren niet kon nabootsen. Ook twee andere opleiders kwamen kijken. Ze waren echt onder de indruk.”
HECHTING BOVEN DE VEREISTE WAARDEN
Na deze praktijkproef liet Anjo de nieuwe SmartGrip Coating onderzoeken door Kiwa BDA. Daarbij werd de hechting van bitumineuze dakbedekking op de behandelde plakplaten gemeten, ook na blootstelling aan verhoogde temperaturen en in water. Volgens de door Fonville toegelichte testresultaten werden waarden van ruim 100 N behaald, met onder verschillende testomstandigheden resultaten rond 104 tot 130 N. Ter vergelijking: de norm geeft aan dat het minimaal 25 N moet zijn. De resultaten liggen daarmee ruim boven de vereiste hechtingswaarden. Voor Anjo vormden de resultaten de bevestiging dat dit procedé niet alleen praktisch toepasbaar is, maar ook een gemeten, betrouwbare verbinding kan opleveren. De ontwikkeling sluit aan bij de Vakrichtlijn gesloten dakbedekkingssystemen 2025, waarin nadrukkelijk aandacht wordt besteed aan de voorbehandeling van metalen plakplaten, zowel aan de boven- als onderzijde. Het doel is een betrouwbare aansluiting tussen dakbedekking en metalen dakonderdelen.
TIJDWINST EN ZEKERHEID
De belangrijkste voordelen zijn volgens Fonville tijdwinst en een beter beheersbare uitvoeringskwaliteit. De dakdekker hoeft geen ontvettingsmiddel of primer meer mee het dak op te nemen en hoeft ook geen rekening te houden met droogtijden. Vooral bij projecten met veel dakdoorvoeren kan dat een aanzienlijk verschil maken. Daar staat wel een meerprijs tegenover. Volgens Fonville verdient die meerprijs van een plakplaat met SmartGrip Coating zich snel terug. “Als je per plakplaat vijf tot tien minuten werk bespaart, loopt dat bij tien dakdoorvoeren behoorlijk op. Zeker met de huidige arbeidskosten en het tekort aan vakmensen.” Daarnaast vermindert de behandeling de noodzaak om op het dak met primers en bijbehorende
oplosmiddelen te werken. Fonville ziet dat als een bijkomend voordeel voor de arbeidsomstandigheden. Een aandachtspunt is nog de herkenbaarheid. Aan een behandelde plakplaat is nauwelijks te zien dat deze over de nieuwe coating beschikt. Anjo gaat de producten aan de onderzijde voorzien van een herkenbare markering in de vorm van een ronde sticker.
INTRODUCTIE OP DAKEN & ZAKEN
Op DAKEN & ZAKEN presenteert Anjo de uitbreiding van het SmartGrip-assortiment. SmartGrip Finish blijft de mechanisch opgeruwde uitvoering voor vlakke aansluitplaten. SmartGrip Coating wordt de nieuwe uitvoering voor de gevormde, ronde plakplaten. De beursintroductie betekent nog niet dat alle uitvoeringen direct uit voorraad leverbaar zijn. Anjo verwacht de commerciële uitrol in het eerste kwartaal van 2027. Daarvoor moeten onder meer de productie, oppervlaktebehandeling en voorraadvorming worden georganiseerd. Met beide productlijnen wil Anjo uiteindelijk een groot deel van zijn aluminium daktoebehoren kunnen aanbieden zonder dat de dakdekker deze zelf hoeft voor te behandelen. “Je haalt eigenlijk een compleet werkproces van het dak af”, concludeert Fonville. “Niet meer nadenken of je hebt ontvet, of je goed hebt geprimerd en of alles lang genoeg heeft kunnen drogen. Je pakt de plakplaat uit de doos en kunt ermee aan de slag. Dat bedoelen we met de nieuwe manier van werken.”